发动机着车靠什么？最起码的三个条件：有燃油，能点火、能配气。而正时链条正是控制配气至关要紧的一环，皮带和链条的联动来达成配气。还记得在2014年，大众迈腾的用户反映正时链条存在问题问题，不过大家的处置态度却让人唏嘘。

　　当时反映的迈腾正时链条问题前兆有：发动机产生异响、启动时无力、燃油消耗增加、机油消耗增加、尾气排放污染紧急、加速反映迟缓、发动机亮黄色问题灯与动力不足等很多问题。

　　正时皮带的更换周期大概在3年或者8万公里左右。但正时链条的寿命不少人都是茫然的，正时链条的周期大概在16万公里左右，在这个时期用户应该到专业的维修店进行检查，假如正时链条磨损的紧急或者发动机有其它的问题，就需要准时的维修更换。不过正时链条的价格比正时皮带贵不少，维修成本大概在几千元。

驾驶证网(JIAZHAO.COM)