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低速行驶停车是先踩刹车还是先踩离合

   日期:2024-06-02     来源:www.daregou.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:有的司机朋友因刚开始学车时怕熄火而培养了一减速就要先踩离合器的习惯,而且即使是挂了空挡或是挂低速挡行驶时,也总不喜欢松开离合器。那样,低速停车时到底是先踩刹车还是先踩离合?以前有人说:低速时,拉手刹停车!驾驶证网【jiazhao.COM】这种说法是错的,由于要将车停定后再刹车,假如直接拉手刹,对车会有非常坏的影响,低速制动停车就是将车的脚刹分开多次刹,不要一次刹死。其实,这个问题非常重要的是和行车

有的司机朋友因刚开始学车时怕熄火而培养了一减速就要先踩离合器的习惯,而且即使是挂了空挡或是挂低速挡行驶时,也总不喜欢松开离合器。那样,低速停车时到底是先踩刹车还是先踩离合?

以前有人说:低速时,拉手刹停车!

驾驶证网【jiazhao.COM】

这种说法是错的,由于要将车停定后再刹车,假如直接拉手刹,对车会有非常坏的影响,低速制动停车就是将车的脚刹分开多次刹,不要一次刹死。

其实,这个问题非常重要的是和行车速度有关,也就是说此时的行车速度和档位是不是匹配,假如在匹配的区间内踩刹车即可,不需要踩离合;假如行车速度超出了和档位匹配的区间,就要踩下离合了。举个栗子吧。

低速运行的车子,譬如时速在20-30km/h及以下的时候,一般就是先踩离合,后踩刹车,这会预防发动机熄火。高速运行状况下的车子,刚好相反。此时不只要防止紧急刹车,而且应该注意不要一脚踩死,预防车子侧滑带来安全隐患。手工挡车型应先轻踩刹车,减挡,借助发动机制动;待速度降下来之后,再踩离合,预防熄火。

在汽车的行车中,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他状况下的制动都尽可能不要踩下离合器踏板。

 
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